2024年12月23日，据德国出版物Hartpunkt网站报道，根据德国政府提供的最新军事支持服务清单，德国已向乌克兰武装部队移交了十二辆动能防御车——代傲防务公司（Diehl Defense）生产的车载反无人机防御系统。另外四套系统的交付准备工作也在进行中。
图：德国向乌克兰武装部队移交的动能防御车可能的外观。
动能防御车是代傲防务公司的模块化无人机防御系统，该系统在2024年德国纽伦堡国际军警专业大展(Enforce Tac)上首次亮相。
动能防御车的基本平台是代傲防务公司的骨干系统，包括集成传感器系统，该系统由美国制造商Echodyne的雷达和代傲公司的光学探测系统组成。光学组件由多个摄像头组成，根据配置的不同，该光学探测系统可对120°至360°范围内的无人机进行被动探测。通过对实时图像进行分析，探测系统以背景对比的方式探测接近的无人机和巡飞弹。一旦探测到无人机，雷达就能确定威胁的飞行速度，并计算出相应的武器先导标记。根据武器装备的不同，该防御系统反制小型无人机的有效范围可达1000米。整个反制过程由集成在武器站中的效应器执行。
为乌克兰提供的配置很可能是澳大利亚光电系统公司（EOS）生产的R400遥控武器站（在欧洲由代傲防务公司代理），装备口径为7.62×51毫米的机枪。武器站中集成的气象传感器提高了武器远距离部署的精确度。
动能防御车的承载平台是巴伐利亚州ACS装甲车系统有限公司的Enok MBB（MBB是模块化箱式车身的缩写）。据Hartpunkt报道，在2024年的第9届KSK武器装备研讨会上，MBB的上部结构首次向公众展示。
图：服役于德国陆军的Enok型轻型装甲巡逻车（LAPV）
就在一周前，ACS在LinkedIn平台上发布消息称，MBB车辆“将很快服役于欧洲军队”。
公布的图片显示，为乌克兰提供的配置采用了梅赛德斯·奔驰461系列G平台（这一系列的前保险杠比464系列更薄，很容易辨认）和加长的轴距。后部封闭式座舱可容纳两名士兵、无人机防御系统的控制台以及大量装备和弹药储存空间。
