2025年3月11日，据Army Recognition网站报道，Telegram账号TyskNIP于2025年3月8日分享了首批照片，展示了基于苏联9K31 Strela-1、安装在TABC-79装甲运兵车上的罗马尼亚CA-95短程防空系统现身乌克兰。这些照片标志着该系统在乌克兰与俄罗斯当前冲突中的首次部署被证实。照片显示，尽管罗马尼亚武装部队的圆牌已被涂掉，但车辆仍保留着其原始的罗马尼亚迷彩涂装，这表明此次转运是秘密进行的。
图：CA-95能够在50至3500米的高度拦截无人机、飞机、直升机和巡航导弹等低空威胁，其水平交战距离从800米至4200米不等。
尽管罗马尼亚或乌克兰国防部尚未发布官方确认信息，但乌克兰防空部队已表明CA-95系统已部署到位并据称效果显著，包括成功击落俄罗斯直升机的说法。确切的情况和交战次数尚未得到证实，目前也没有更多数据可供参考。
尽管与更新系统相比，CA-95在技术层面和物理形态上已显老旧，但它在对抗当代威胁方面仍然有效。该系统主要设计用于对抗在低空飞行的无人机、飞机和直升机，其发射单元由四座地对空导弹发射装置组成，炮塔每侧各一座，另备有两枚导弹。其红外制导导弹是9M31M的本土生产型变体，追击撤退目标的最大速度为310米/秒，追击逼近目标的最大速度为220米/秒。每枚导弹口径为120毫米，质量为30千克，采用被动红外和光学寻的制导系统。
该系统的主要功能是在50至3500米的高度范围内拦截低空威胁，如无人机、飞机、直升机和巡航导弹，其水平交战范围为800至4200米。
CA-95的基座TABC-79，亦称ABC-79M，是罗马尼亚于20世纪70年代末研发的4×4两栖装甲运兵车（APC）。它与TAB-77 8×8装甲运兵车共用了一些部件，车长5.64米，宽2.80米，高2.34米，战斗全重约9.27吨。
该车可容纳三名乘员（驾驶员、指挥官和炮手），并可搭载多达四名全副武装的士兵。其焊接钢制车身可抵御7.62毫米弹药和炮弹碎片的攻击。
该车由一台Saviem 798-05 N2涡轮增压柴油发动机提供动力，输出功率为154马力，使其最大公路速度可达80公里/小时，续航里程为700公里。车型为全两栖车辆，由后部安装的单水喷射器推动。标准设备包括自动火灾探测和抑制系统、核生化（NBC）防护系统、夜视装置以及前部安装的绞盘，绞盘配备50米长的钢缆，拉力可达5.5吨。
罗马尼亚原本在其陆军中部署了48套CA-95系统，该系统由Electromecanica Ploiești公司（隶属于国家公司ROMARM）协助生产，是苏联Strela-1（基于BRDM-2）的改良版，以满足罗马尼亚的本土需求。目前，罗马尼亚陆军部署了40至48辆升级版CA-95M，使用更现代的A95M-RC导弹。
图：罗马尼亚陆军目前装备有40至48辆升级版的CA-95M，该型号使用更现代的A95M-RC导弹。
这些现代化导弹具备增强的制导能力，采用红外和可见光谱瞄准以及自动目标跟踪。改进后的系统用电动马达取代了手动瞄准控制，显著提高了响应速度和准确性。此外，CA-95M能够利用光学系统自主跟踪目标，或接收外部雷达指示，从而能够更有效地打击无人机等高速机动目标，并融入更广泛的防空网络。
