根据高盛(Goldman Sachs)的研究，到2023年全球消费无人机市场预计将达到140亿美元。由于无人机是一个快速发展的新兴市场，每年销售的无人机数量不断增加，因此很难确定准确的数字，我们可能会看到这些数字的增长速度甚至比专家估计的还要快。

  随着无人机的销售和无人机飞行时间和地点的灰色合法性的激增，有理由认为非法无人机使用的数量也将增加。你怎么知道你是否会成为非法使用无人机的目标?以下是无人机非法使用的五种最常见方式。

  1)恐怖主义

  今年新闻周刊的一篇文章令人毛骨悚然地称为“恐怖主义无人机攻击不是'如果'而是'何时'。” 伊斯兰国的真正威胁是利用业余无人机无人机捆绑化学品或爆炸物袭击平民。无人机已经被用于战场的各种应用，从为ISIS拍摄宣传视频到侦察敌方阵地，但是易用性，廉价模型以及无人机高度便携的事实使得它们在行为中的独特定位恐怖主义但它不仅仅是海外威胁。武器化无人机非常容易，一名来自康涅狄格州的18岁的人用半自动手枪装上无人机并在YouTube上播放了一段视频。炸弹也不是无人机构成的唯一恐怖主义威胁。装载放射性或有毒物质的无人机，并喷洒一个主要城市，是风险列表。

  2)监狱

  无人机是走私违禁品 - 毒品，武器，色情，手机等 - 进入监狱的热门新事物，有时甚至是囚犯的窗户。当然，走私违禁品进入监狱会带来一些巨额费用，如果被捕，可能会被判入狱，但在过去的几年里，这并没有阻止这种策略的明显上升。

  虽然没有硬数据，但它正在全世界范围内发生。虽然监狱可以简单地等待携带违禁品的无人机将其丢弃以进行没收，但当无人机只是进行监视，跟踪警卫变更或拍摄监狱场地本身以收集数据以制定逃生计划时，它会变得有点模糊。

  3)“平面观察者”

  无人机必须飞行在400英尺或以下，除非联系交通控制中心，否则搭乘5英里机场的无人机是违法的。这些定律是出于非常实际的原因 - 那些如果无人机被吸入747发动机，它可能以悲剧结束(这是对发动机发生的事情的研究预告 - 无人机碎片的速度关于发动机内部的颠簸可以达到每小时715英里的速度。当风扇破碎并扭曲发动机缸体外壳时，破碎的叶片也会产生更多碎片，导致发动机发生故障。然而，与载人飞机飞得太近的无人机发生在危险的水平。根据美国联邦航空局的报告，从2015年8月22日到2016年1月31日，近600架无人驾驶飞机太靠近机场或飞机。

  4)非法监视

  什么构成非法无人机监视的问题是世界各国正在努力解决的问题。瑞典最近禁止使用装有摄像机的无人机，认为这是非法监视，除非飞行员申请昂贵的许可证。美国联邦航空局的指导方针规定，无人驾驶飞机不应飞越人员，体育场馆或大型人群，但无人驾驶飞行员也可能因飞越私人财产而陷入困境，而私人财产则是业主对隐私的合理期望。2014年，加利福尼亚州通过了一项狗仔队无人机法律，试图保护名人儿童。

  非法无人机监视可以在个人层面上进行，例如飞越名人财产的无人机，但它也会大规模发生。体育场馆一直在努力寻找无人机悬停在游戏上并从天空拍摄非法视频片段的解决方案，电影制片厂正在学习如何处理粉丝试图预测即将到来的制作情节。

  5)干扰救援行动

  无人驾驶飞机很快成为急救员，特别是消防飞行员的麻烦和危险。美国林务局已经记录了13起野火，仅今年一年，无人机就已经干扰了消防飞机。这不仅使第一响应者处于危险之中，而且使它们更难以有效并且野火可能蔓延。这是一个严重的威胁，加利福尼亚最近刚于9月通过了一项法律，允许第一响应者破坏或摧毁可能干扰紧急响应的无人机。

  6)机场干扰

  近几年的无人机机场黑飞事件可谓是闹的沸沸扬扬，大大小小的扰航事件造成了不同程度的损失，同时也给我们的空运交通行业造成了一定的隐患。虽然为此制定了不少的安全防范措施，然而，还是没能将黑飞无人机管控到位，依然有黑飞无人机的影子。

  当然，非法进入禁飞区将会受到法律的制裁，所以，黑飞无人机固然可恨，但错不在无人机，而在操控无人机的人，所以，我们需要通过无人机将其幕后操控者制伏，才能免去这一困扰。

  反制无人机的解决方案有很多，但目前最有防御能力的即成都安则科技有限公司推出的反无人机系统，该系统主要以干扰的方式对无人机进行防御，可免去不必要的损失与爆破，同时还可将无人机安全迫降，以此来获取幕后操控者的信息。同时，其中的便携式无人机干扰枪，操作简单，便捷，可长时间在户外工作，此外，固定式、车载式都可以很好的部署防御工作，进行全自动的反无人机侦测。